随着网络技术的发展和广泛应用，门禁系统的发展也由传统的主从式智能门禁系统模式转换为基于网络的远程、网络控制模式。门禁管理系统由单一的门禁控制管理功能发展到集计算机技术、通讯技术、自动识别技术、安全防范管理的大型门禁综合管理系统。地铁门禁管理系统具有控制点数多、数据通讯量大、数据传输距离远、联通设备多、安全性能要求高等特点。

地铁门禁点的设置分布在整个地铁的控制中心大楼、车站、车辆段、停车场、主变电所的各个重要的管理用房、设备用房，对这些房间的出入口由门禁系统进行统一管理。通常的设置原则如下：

（1）车站

1）管理用房：车站控制室、站长室、站务室、票务管理室及其他运营需要的管理用房。

2）设备用房：通信设备室、信号设备室、综合监控设备室、AFC设备室、高压设备室、0.4 kV开关柜室、通风空调机房、通风空调电控室、气瓶室、应急照明配电室、站台门设备及控制室、消防泵房、自动售检票机房。

3）设备区直通地面疏散通道门、面向轨行区的通道门。

4）进入设备房区的通道门。

5）站厅公共区付费区与非付费区之间的员工通道门，由票务处设置开门按钮远程控制。

（2）主变电所

1）管理用房：消防值班室。

2）设备用房：高压设备室、低压设备室、开关柜室、整流变压器室。

3）出入口大门。

（3）车辆段

1）综合楼设备用房：消防控制室、安防设备室、供电运行室、通信设备室、信号设备室、调度室、信息网络设备室、AFC培训系统室、综合监控设备室、蓄电池室、气瓶室、综合监控培训室、综合监控维修管理设备室、综合监控维修测试室。

2）综合楼管理用房：车辆段总工室、车辆段部长室、车辆段文整室、车辆段维修中心部长室、车辆段财务室、车间主任室。

3）综合楼通向室外通道门、车辆段出入口大门。

（4）停车场

1）综合楼设备用房：消防控制室、安防设备室、通信设备室、信号设备室、行车控制室、综合监控设备室、信号微机室、气瓶室、消防泵房、配电室。

2）综合楼管理用房：财务室。3）综合楼通向室外的通道门、停车场出入口大门。

车站级门禁系统设在各车站、车辆段和停车场，进行本地区域内门禁设备的数据对比、运算处理、采集保存，完成车站级门禁系统控制等功能。车站级门禁系统主要由车站管理工作站、门禁主控制器、交换机、打印机等设备构成。在各个车站的IBP盘上设置紧急开门按钮，该按钮用来控制车站内所有电控锁的供电回路，在紧急情况下可通过紧急开门按钮将所有电控锁电源切断，使门保持开启状态。

智能、安全、高效的现代化门禁管理已经成为社会发展的主流趋势，同时它也是现代化智能建筑的一个重要组成部分。